CIFS: curious information funneled sometimes

Продолжение, предыдущая

Прежде, чем продолжить, разберемся с артиллерией, а именно с вопросом уважаемого thorneyed.

Эволюция артиллерии в игре

Каждая артиллерийская система в игре характеризуется таблицой стрельбы, в которой некоторой дальности соответствует определенная бронепробиваемость вертикальной брони и брони горизонтальной.
Максимально возможная дальность в таблице - это и есть максимальная дальность стрельбы данного орудия:

Помимо бронепробиваемости, есть еще точность (на каждой дальности своя) и дамаг в случае пробития (разный для фугасных, бронебойных и полубронебойных снарядов; полубронебойные, впрочем, в нашей реальности еще не изобретены).

Важно, что все эти цифры не фиксированные, а изменяются в ходе игры:

Первый и главнейший фактор, определяющий эти цифры - это поколение артиллерийского орудия. Каждый калибр в игре, доступный конкретному государству, имеет свое поколение, нумерация которых начинается с -2, и исследуется (открывается) отдельно.
Так, например, в нашей игре сейчас, в октябре 1893 года, восьмидюймовки поколения -1 сейчас исследованы только в Германии, все остальные имеют восьмидюймовки поколения -2. Поколение определяет базовые для орудия характеристики значения в таблице.
Менять поколение орудий, уже установленных на корабль, можно лишь при постановке его в док на модернизацию.

Помимо поколения, есть еще и глобальные модификаторы, которые специфичны для каждой страны, но влияют одновременно на все типы орудий данного государства.
Например, открытие бронебойных колпачков в Японии запускает процесс медленного (растянутого на несколько месяцев, по мере переснаряжения боекомплектов) увеличения бронепробиваемости всей корабельной артиллерии. Открытие мелинита запускает увеличение дамага, новые техники пристрелки увеличивают точность, новые взрыватели увеличивают надежность (вероятность ненанесения дамага при пробитии), а более современные системы подачи - скорострельность. Все это тоже растянуто во времени.

Наконец, есть еще модификаторы, специфичные для конкретного корабля или конкретных конструктивных решений. Например, ранние двухорудийные башни средних калибров слишком тесны для обслуживания и уменьшают точность стрельбы и скорострельность. Аналогично уменьшается точность и скорострельность при скученности артиллерии вдоль диаметральной плоскости на конкретном типе (эта проблема характерна, в основном, для миноносцев) и др. Они устранимы лишь при модернизации корабля (с переводом на новый тип орудийных установок/башен, при снятии части артиллерии или торпедных аппаратов и т.п.).

Таким образом, когда мы сравниваем артиллерию двух кораблей, надо учитывать и то, какие орудия (какого поколения) стоят на этих кораблях, и какие при этом данной конкретной стране доступны технологии.
Корабль одного и того же класса на службе в разных странах может иметь разные характеристики из-за технологий (глобальных модификаторов) доступных этим странам. И, наоборот, даже технологически отсталая страна, построив или купив за рубежом корабль с современными орудиями, может получить над соседом существенное преимущество чисто за счет их поколения.

Разумеется, в бою точность еще зависит еще и от подготовки экипажа, от состояния моря, от маневрирования своих и вражеских судов (при каждой смене курса точность проваливается, и затем по мере пристрелки снова начинает расти, это особенно ощущается в преддредноутную эру), но всё это уже не имеет отношения к железу.

Выше приведены таблицы стрельбы для доступных сейчас Японии шестидюймовок поколения -1, восьмидюймовок поколения -2 и двенадцатидюймовок поколения -2. Для сравнения приведена также таблица для восьмидюймовок поколения -1 (доступных пока только Германии и построенным в Германии кораблям).
Хорошо видно, что, хотя 8(-2) заметно превосходит 6(-1) в бронепробиваемости (и, очевидно, в дамаге, который в таблице не приведен и вообще от игрока скрыт, что, наверное, правильно), но уступает ей в дальности и в скорострельности (которая, к сожалению, тоже игроку недоступна, что, наверное, уже не очень правильно).

Long story short: прямо сейчас, если мы не ставим себе цель пробивать несколько более толстую броню, шестидюймовки (-1) намного эффективней восьмидюймовок (-2). Со временем и с появлением новых технологий - году к 1900-1905му - восьмидюймовки пойдут в отрыв, у них вырастет дальность (в сравнении с шестидюймовками), их дамаг и бронепробиваемость заметно увеличатся, но прямо сейчас их на 25% больший пробой и бОльший дамаг при сравнимой (или даже меньшей) дальности стрельбы и меньшей скорострельности не выглядят решающим преимуществом.

Новые корабли

Итак, я решаю заказать в Великобритании проект 15-тысячного броненосца Фудзи (чуть видоизмененный в сравнении с приведенным ранее - я увеличил на полдюйма бронирование оконечностей и уменьшил на полдюйма верхний пояс):

Через четыре месяца проект готов и мы заказываем в Великобритании постройку одного такого броненосца (собственно Фудзи).

Кроме того, разрабатываем 9-тысячный броненосный крейсер для местных верфей в варианте А (т.е. с большим количеством легко бронированной артиллерии).
Уже в процессе работы над проектом наши корабелы осваивают технологию паровых машин тройного расширения с балансировкой коленчатого вала по методу Ярроу-Шлика-Твиди. Перерасчет показывает, что, в случае применения этой технологии, у нас освобождается порядка 60 тонн.
Плюс я снимаю два четырехдюймовых казематных орудия и чуть уменьшаю боекомплект, в итоге в высвободившийся тоннаж удается впихнуть еще две шестидюймовки на тумбовых установках.
Получившийся корабль исключительно сильно вооружен:
- четырнадцатью 6-дюймовыми (вместо двенадцати по первоначальному проекту),
- двенадцатью 4-дюймовыми (вместо четырнадцати),
- и двенадцатью 3-дюймовыми орудиями,
которые, впрочем, довольно посредственно защищены.

Отдельной картинкой сектор обстрела 6-дюймовых орудий:

Проект отправляется на переработку с учетом изменений (что занимает еще один месяц и немножко денежек) и в итоге закладывается на местных верфях в виде головного крейсера типа Ивате.

Получившийся крейсер очень похож на крейсера типа Кент (из реальной жизни), за тем лишь исключением, что он несколько меньше, закладывается на 6.5 лет раньше, имеет на три узла меньшую скорость, существенно более сильную (за счет четырехдюймовок) но и слабее защищенную артиллерию (щитовые установки вместо башен и казематов). В остальном - поясная и палубная броня, состав главного и противоминного калибра - у нас практически идентичны Кенту.

Первый броненосный крейсер Японии "Ивате"

В октябре 1893 года входят в строй два новых крейсера типа Хасидате (Сума и Акаси), которые поступают в 3-ю легкую дивизию, а высвободившиеся средства идут на строительство Фудзи и Ивате.
У нас отрицательный баланс (-320), но на счету девять тысяч, так что пару лет строительства мы легко выдержим, если не будет резких колебаний и урезаний бюджета, а также войны.

Январь - декабрь 1894

Хорошие новости: в стране экономический бум. Господин Премьер-министр маркиз Ито интересуется нашим мнением о том, как лучше распорядиться бюджетом. Мы отказываемся от увеличения расходов на военно-морской флот и предлагаем направить средства в развитие железной дороги (на мой взгляд, увеличение налоговой базы более выгодная долгосрочная стратегия, чем увеличение процента - т.е. военно-морского бюджета - от неё).

В Китае задержан один из наших разведчиков, однако нам удается договориться об его выдаче обратно в Японию. На родине его встречают как национального героя, его портрет на первой полосе публикует "Майнити Симбун". Китайцы разъярены, отношения с ними ухудшаются.
Еще больше они ухудшаются, впрочем, после того, как наш военно-морской министр в интервью одной из западных газет высказывает предположение, что внешняя политика Китая формируется в результате чрезмерного употребления опия.

Бурный экономический рост в стране приводит ко (внеочередному) увеличению судостроительных мощностей, одновременно с плановым их расширением. В результате нам теперь доступно строительство кораблей водоизмещением 11 тысяч тонн, но мы на этом не останавливаемся.
Наш баланс бюджета выходит в плюс тысячу и мы закладываем в Великобритании еще один броненосец типа Фудзи (и называем его, разумеется, Ясима).
Нашему шпиону удается выкрасть чертежи строящегося во Франции нового 12500-тонного китайского броненосца типа Ди Хуа. Хотя он сильнее бронирован (11-дюймовые пояс и башни против наших 9-дюймовых), по совокупности своих боевых качеств он значительно уступает нашему типу Фудзи:

В июле 1894 года начинаются анти-испанские мятежи одновременно на Кубе и на Филлиппинах.

В сентябре на наших кораблях начинают внедряться телескопические прицелы, что приводит к росту точности стрельбы.

В октябре в строй вступает последний из заложенных легких крейсеров типа Хасидате и мы закладываем еще один броненосный крейсер Якумо (второй типа Ивате), опять выходя в минус по бюджету. Во многом игра заключается в постоянном балансировании на этой грани плюса и минуса бюджетного баланса.

Наконец, в ноябре наши корабелы получают возможность строить первые миноносцы - пока что всего лишь 300-тонные.
В рамках этого лимита мы проектируем 25-узловый миноносец малой дальности плавания, с перегруженными (склонными к поломкам) машинами и ухудшенным размещением команды, с тремя однотрубными торпедными аппаратами и единственным 47мм орудием на полубаке. Такие игрушки не слишком полезны в реальных боях (хотя как повезет), но они нужны для получения опыта постройки и эксплуатации миноносных сил (без этого опыта будут медленней идти дальнейшие исследования по тематике миноносцев большего водоизмещения).

Закладываем сразу 12 таких миноносцев (на два дивизиона) и с чувством оптимизма идем встречать новый 1895й год.
А у нас на этом пока все.

Довольно существенным представляется вопрос выбора перспективного броненосного крейсера. У меня сейчас получается три варианта, идентичные по корпусу (и бронированию корпуса) и машинам, но довольно серьезно различающиеся по вооружению и защите этого вооружения.

Итак, все три варианта:
- имеют водоизмещение в 9000 тонн
- 20-узловый ход
- бронирование пояса 3.5 дюйма (88мм), в оконечностях 2 дюйма (50мм), верхний пояс отсутствует
- карапасная бронепалуба 2 дюйма (50мм) в оконечностях 1.5 дюйма (38мм)
- боевая рубка 4 дюйма (102мм).

Вариант А

Сильная скорострельная артиллерия ценой защищенности.
Артиллерия:
- двенадцать 6-дюймовых орудий, из них четыре в казематах, остальные - палубные со щитовым прикрытием;
- четырнадцать 4-дюймовых орудий, все в казематах;
- двенадцать 3-дюймовых орудий открыто.
Бронирование щитовое и казематное 2 дюйма (50мм), однако для четырех казематных орудий бронирование при попаданиях может считаться равным поясному (3.5 дюйма), т.е. у четырех шестидюймовок и у всех четырехдюймовок защищенность в среднем будет выше.

Вариант B

Более защищенная, но малочисленная скорострельная артиллерия:
- десять 6-дюймовых орудий (на два меньше), из них четыре в индивидуальных башнях (по французскому образцу) и шесть в казематах;
- десять 4-дюймовых орудий (на четыре меньше), все в казематах.
Бронирование башен 4 дюйма (102мм), то есть из всех вариантов в этом вся артиллерия максимально защищена.

Вариант C

Смешанная (8-дюймовая и скорострельная) артиллерия.
Артиллерия:
- четыре 8-дюймовых орудия в двух башнях;
- десять казематных 6-дюймовых орудий;
- четырнадцать 3-дюймовых противоминных орудий.
Бронирование башен 4 дюйма, казематов 2 дюйма (опять же, защищенность выше за счет пояса), противоминные расположены открыто.

Сравнение

Главный недостаток первого варианта: меньшая защищенность артиллерии. Главное преимущество: наиболее многочисленная и скорострельная артиллерия.
У второго - наоборот.

Еще один недостаток первых двух вариантов: у обоих четырехдюймовки казематированы, то есть бесполезны в шторм и имеют меньшую эффективность против наземных целей. И если миноносцы (которые вскоре появятся) будут поначалу малого водоизмещения и в шторм тоже действовать не смогут, то отсутствие возможности задействовать малую артиллерию против крейсеров в свежую погоду не так чтоб очень радовало.
Можно их сделать палубными, но тогда они будут более уязвимы.

Третий вариант - "классический" в том смысле, что он наиболее близок к "асамоидам" ИРЛ.
С одной стороны, он имеет более дальнобойные орудия главного калибра и нормальные противоминные орудия, которые, которые смогут вести огонь в любую погоду.
С другой же, основной недостаток третьего варианта: восьмидюймовки в этот период малоэффективны, а все шестидюмовки казематированы. Трехдюймовки малоэффективны против крейсеров и открыты, т.е. будут часто выводиться из строя еще до сближения на дальность эффективного огня.
То есть он получается и самый универсальный, и вроде как даже самый сильный по артиллерии, но в то же время и сила эта вроде как размазана тонким слоем, нигде и ни в чем не концентрируется.

Такие вот пироги. И что выбрать, что скажет МТК? :)

Продолжение, предыдущая

Война на море в августе-сентябре

После уничтожения сразу трех крейсеров в бою 12 июля флот противника ослаблен настолько, что мы начинаем морскую блокаду китайского побережья.
Продлится это недолго, т.к. уже в следующем году противник введет в строй сразу два крейсера 1-го ранга водоизмещением 8100 тонн. Еще через год в строй войдут сразу три новых броненосца и еще один 8100-тонный крейсер.
Идеально было бы закончить войну к тому времени, но это вряд ли. Поэтому надо попытаться как минимум выбить ему часть оставшихся крейсеров 2-го ранга.

Менять задачи флоту мы не будем: рейдеров у них нет, а нам при столкновении с броненосцами понадобится каждый корабль.
Поехали.

Август 1892

Сначала игра выкидывает нам бой - перехват конвоя. Соглашаемся, однако противник отказывается от боя (и теряет на этом 700 очков).
Следующий бой - крейсерские действия у берегов Японии. Снова соглашаемся и снова противник отказывается (и теряет еще 600 очков). Это повторяется еще два раза.

Сентябрь 1892

Срочные новости: Франция вступает в войну на нашей стороне! Для меня это полная неожиданность, т.к. Франция отнюдь не наш союзник.
Но, по-видимому, отношения у Китая с Франция были очень плохи, а я за этим совсем не следил.
Что для нас это означает? В первую очередь, мы больше можем не бояться новых китайских броненосцев, так как все они строились во Франции и, по-видимому, до конца войны Китай их уже не получит.
Крейсера-8100тонники, впрочем, строятся в Италии, поэтому тут никаких изменений не будет.

Внимательно теперь следим за тем, перебросит ли Китай часть флота в Юго-Восточную Азию. Если да, то мы можем попытаться организовать высадку десанта в Желтом море (пока что это слишком опасно из-за подавляющего превосходства противника в броненосцах).

В этом месяце противник уклоняется еще от нескольких боев. Правда, один раз вынужден уклониться и я (бой линейных сил, где у меня имеется лишь один Фусо, да еще и у китайского побережья), потеряв на этом почти пять сотен очков.

Еще хорошая новость: наши кораблестроители овладевают технологией строительства броненосных кораблей с карапасной палубой (т.е. комбинацией поясного бронирования и бронепалубы со скосами, до этого броненосные корабли были лишь с горизонтальной бронепалубой).

Октябрь 1892

В этом месяце противник снова уклоняется от нескольких боев, однако затем вдруг соглашается, и понятно почему.
Итак, бой исключительно неприятный для меня: защита транспортного конвоя, при этом за китайцев в бою будет участвовать вся их броненосная эскадра числом в шесть броненосцев и один крейсер 1-го ранга.
У меня в бою участвует весь Объединенный Флот (один броненосец и четырнадцать крейсеров).

Некоторое время раздумываю.
Отказаться стоит 740 очков штрафа, но помимо этого снизится и моральный дух флота (он уже раз снизился после отказа от боя в прошлом месяце).
С другой стороны, согласиться - это означает потерпеть почти неминуемое поражение по очкам. Ведь такое преимущество в броненосцах означает, что противник может просто пару раз пройти кильватерной колонной в десятке кабельтовых от моего конвоя, и мои транспорты просто сдует. А проигрыш боя будет мне стоить от тысячи до двух очков.
Но, с другой стороны, это шанс вывести противнику из строя несколько броненосцев.
Кстати, о броненосцах. Почему их шесть? Ведь по данным нашей разведки их должно быть всего четыре. То ли разведка наврала и их на самом деле больше, то ли это туман войны уже в самом бою.
В конце-концов я соглашаюсь, главным образом, ради возможности попытаться нанести противнику потери в броненосном флоте.

Бой в Корейском проливе 9 октября 1892 года

Корейский пролив, около 5:30 утра.
Шторм, видимость 2450 ярдов.

05:30 - эскадра Объединенного Флота идет курсом на юго-юго-восток экономичным 12-узловым ходом, прикрывая следующий в нескольких милях западнее конвой. Штормит, скоро рассвет.
Погода и видимость для нас неблагоприятные: на таком малом расстоянии теряются оба наших преимущества: большая скорость хода и лучшая артиллерийская подготовка. Мы будем вынуждены вести бои накоротке, надеясь лишь на превосходство в скорострельной артиллерии.

Ход боя (06:01 - 18:39)

06:01 - с крейсера Идзумо на расстоянии всего в тысячу ярдов обнаруживают броненосец противника, следом за ним еще один неизвестный корабль.
Отдаем приказ увеличить ход всем дивизиям до 17-18 узлов (кроме Фусо) и перестроиться в кильватерные колонны.

Обнаружение противника в 06:01

06:08 - противник делает поворот "все вдруг" и скрывается в темноте, контакт протерян. Направляем Фусо и два крейсера к западу на перерез противнику, чтобы прикрыть транспорты, остальные силы заходят с востока. Небо на горизонте начинает светлеть.

06:28 - начинает светать и противник снова обнаружен. Мы насчитываем четыре броненосца (то есть, все-таки, насчет шести броненосцев это был туман войны, и права была агентурная разведка): один новый 10000-тонник, один новый 7000-тонник и два старых броненосца, однотипных тому, что был потоплен в июне.
Ситуация лучше, чем могла бы быть, но все же очень сложная. Оба новых броненосца крайне опасны.
Наши крейсера открывают сильный огонь и в броненосцы противника начинают попадать первые снаряды; на головном 10000-тоннике типа Канг Динг сосредотачивают огонь сразу восемь наших крейсеров, "срезающих Т" китайцу.

Рассвет и начало артиллерийского боя в 06:28

06:36 - заклинивает подъемные механизмы у 6-дюймового орудия D на Хасидате, однако уже через 15 минут его вводят снова в строй. Через полчаса это же орудие снова заклинивает, и снова его быстро вводят в строй.

06:45 - попадание 7-дюймового снаряда в надстройку Фусо, без серьезных последствий.

06:52 - бой разделяется на две части. Основная масса отряда - двенадцать крейсеров - идя параллельно тремя кильватерными колоннами, сосредотачивают огонь на новейшем и сильнейшем броненосце типа Канг Динг, засыпая его градом снарядов с дистанции всего в одну-две тысячи ярдов. В него один за другим попадают снаряды, один из наших крейсеров даже выпускает в него мину, однако промахивается.
Фусо и два крейсера 2-й легкой дивизии маневрируют, ведя огонь по трем остальным броненосцам, не слишком отдалясь от остальных сил. Мой замысел состоит в том, чтобы в кратчайшие сроки нанести максимальные повреждения лучшему китайскому кораблю, не разделяя свои силы, и затем уже действовать по обстановке.
Задача прикрытия конвоя вторична по отношению к уничтожению китайских броненосцев.

Ситуация на 06:52

07:04 - Попадание 3-дюймового снаряда в райне ватерлинии в Акицусиму, течь быстро ликвидируется аварийно партией. Несколькими минутами позже еще один 3-дюймовый китайский снаряд попадает в броню каземата 4-дюймовых орудий на Хасидате без каких-либо последствий. Позднее в Хасидате попадает еще один 3-дюймовый снаряд, вызвав небольшие разрушения надводного борта.

07:38 - имея огромное преимущество в ходе, наши крейсера все время маневрируют так, чтобы или обстреливать вражеские броненосцы (к Канг Дингу присоединился и один из старых броненосцев) с двух сторон, или резать им Т, или и то и другое вместе.
На старом броненосце (типа Чен Юен) начинаются пожары, на Куанг Динге, по-видимому, серьезные повреждения.
В 7:50 Ицукусима производит еще один выстрел из торпедного аппарата правого борта, однако тоже промахивается. Примерно в это же время в носовую 6-дюймовую башню Токивы попадает 7-дюймовый снаряд с Канг Динга, однако не пробивает броню.

Ситуация на 07:38

08:09 - на Канг Динге начинаются пожар; оба китайских броненосца тяжело повреждены и могут следовать лишь малым ходом.
Однако и через несколько минут и в Фусо попадают сразу два двенадцатидюймовых снаряда со старого китайского броненосца, вызвав разрушения надводного борта и затопление нескольких помещений. На помощь ему отправляется сильнейшие 1-я дивизия (флаг командующего эскадрой) и 4-я легкая дивизия. 1-я легкая дивизия (эльзвикские крейсера 2-го ранга) остается кружить вокруг избитого Канг Динга, всаживая в него снаряд за снарядом.

08:49 - китайский броненосец типа Канг Динг внезапно переворачивается вверх килем. Второй броненосец беспомощно качается на волнах, потеряв ход и, очевидно, обречен. 4-я легкая дивизия остается добивать еще один старый китайский броненосец (то есть третий по счету), а все остальные силы устремляются в погоню за еще одним новым 7000-тонным броненосцем типа Люнг Вей (то есть четвертым по счету).

10:29 - Асама и Мацусима останавливаются, чтобы подобрать из воды членов экипажей двух китайских броненосцев (второй к этому времени тоже затонул); как позднее выяснится, спасти удалось 82 человека.

Мацусима и Асама спасают китайских моряков

18:33 - в последующие восемь часов наши корабли нагнали четвертый броненосец и, ведя огонь в шторм и сильнейший дождь, постоянно то теряя цель в завесе дождя, то обнаруживая её снова, все же потопили его.

Все транспорты уцелели, все четыре броненосца потоплены! Полная победа!

Итоги

Уничтожены четыре броненосца противника: Ди Хуа (10000-тонный типа Канг Динг), Пинг Юен и Тинг Юен (оба 7000-тонные типа Чен Юен) и Люнг Вей (7000-тонный, головной своего типа).
В десятитысячник Ди Хуа попало 76 (!) наших средних снарядов 6-, 7- и 8-дюймов и еще почти полсотни легких снарядов. В Люнг Вей - 61 средний снаряд и четыре десятка легких. Старые китайские броненосцы выдержали 22 и 37 попадания средних снарядов и свыше двух десятков легких снарядов.
Шесть наших крейсеров выстрелили по одной торпеде, но ни одна из них в цель не попала.

В наши корабли попали:
- два 12-дюймовых бронебойных, один 7-дюймовый бронебойный снаряд и один 3-дюймовый фугасный снаряд в Фусо, вызвав незначительные разрушения и затопления;
- один 8- и один 7-дюймовый фугасные снаряда в Токиву, не нанеся ей никаких повреждений;
- два 7-дюймовых фугасных снаряда в Наниву (один из них уничтожил шестидюймовое орудие левого борта);
- по два 3-дюймовых фугасных снаряда попали в Хасидате и Акицусиму.

Сражение получает название боя у острова Чеджудо и мы получаем за него два очка престижа.

Нанесенный нами сильнейший удар, когда в одном бою разом уничтожается почти весь китайский броненосный флот (у них остается единственный броненосец) ломает хребет их воле к победе.
Китай капитулировал!

Мы зарабатываем четыре очка, которые можем потратить либо на территориальные приобретения, либо на выплату нам репараций.
Формоза, Ляодунский полуостров и Шанхай сразу отпадают (к сожалению), т.к. стоят по пять очков.
Остаются Хайнань (4 очка), Гуаньчжоувань, Вейхайвей и Циндао (все по 2 очка).
Я выбираю оккупацию Вейхайвея и Циндао, но не Хайнань (и не Гуаньчжоувань), т.к. последние находятся на другом (Юго-Восточном) ТВД, а мой флот еще слишком слаб, чтобы распылять его на два театра. Кроме того, их оккупация создаст трения с Францией и Великобританией, к чему я пока не готов.

Таким образом, несмотря на очень удачный для нас ход войны, она заканчивается не слишком для нас хорошо. Уничтожив китайский броненосный флот, я мог беспрепятственно организовывать высадку десанта в Порт-Артур и в другие районы, но - увы.
Хотя, в общем, получилось исторично, и даже полученные четыре очка соответствуют тем территориальным приобретениям, что получили японцы в реальности (Хайнань), правда, в нашей игре я разменял их на более осторожный вариант с двумя портами в Северо-Восточной Азии.

Другой, гораздо более печальной новостью становится то, что по окончании войны наше правительство резко сократило военный бюджет. В принципе, это обычное дело, но обычно этот самый бюджет резко увеличивается во время войны, чего у нас не произошло (война закончилась слишком рано).
Поэтому теперь из -600 (до войны) наш баланс становится -1700 (после войны) и теперь, когда через четыре месяц будет достроен очередной крейсер Иосино (типа Хасидате), мы уже не сможем себе позволить заложить новый корабль и нам придется ждать еще полгода, пока будут достроены еще два крейсера (Сума и Акаси) и уже на высвободившийся после них бюджет можно будет заказывать что-то новое.

Поэтому мы делаем то же, что и японцы в реальности:
- переводим Фусо и девять самых слабых крейсеров в Западный (резервный) флот - от этого существенно упадет подготовка их экипажей, зато и на 40% уменьшатся расходы на их содержание;
- во Флоте постоянной готовности оставляем два наших сильнейших крейсера 1-го ранга (Токиву и Адзуму), 4-ю легкую дивизию с обоими новейшими крейсерами типа Хасидате, а также флагманские корабли 1-й и 2-й легких дивизий (Такачихо и Асаму).
Таким образом, в каждой дивизии будет как минимум один корабль высокой боеготовности, а две дивизии крейсеров - 1-я и 4-я легкая - будут почти полностью боеготовы (за исключением слабейшего Идзумо в 1-й дивизии).
В результате этого расходы удается уменьшить с -1700 до -900.

Новые территории

Прочие события

В ноябре 1892 года наши оружейники овладевают технологией производства 11-дюймовых орудий.

В декабре Великобритания, пользуясь слабостью Китая после поражения в войне против нас, захватывает Гуаньчжоувань. Мы, конечно же, поздравляем наших уважаемых союзников с территориальными приобретениями, но в глубине души ощущаем острую несправедливость от того, как европейские собаки с легкостью, не ударив и пальцем, получают то, за что погибали лучшие сыны японского народа и что по праву должно было бы быть нашим.

В январе 1893 наши верфи получают возможность строить корабли водоизмещением до 9000 тонн, но нам этого мало и мы немедленно начинаем следующую пятнадцатимесячную программу расширения (до 10000 тонн).

В феврале 1893 дипломатический кризис с Италией, которая вторгается и оккупирует Грецию (вообще, надо отметить, что Италия в нашем отыгрыше ведет себя довольно дерзко), против чего мы выражаем резкий протест.
Отношения с Италией портятся, зато и финансирование нашего военно-морского ведомства увеличивается.

Кроме того, в этом месяце в строй входит новый крейсер Иосино, который мы включаем все в ту же 4-ю легкую дивизию однотипных с ним крейсеров и выходим в плюс по балансу бюджета.

И дальше мы на распутье:
- мы можем либо начинать строительство современного броненосного флота (который нам понадобится и для возможной второй японо-китайской войны, и в будущей войне против России), для чего заказать проектирование и строительство нашего первого эскадренного броненосца в Великобритании;
- либо заложить - опять же в Великобритании - еще один крейсер типа Хасидате, с тем, чтобы довести их общее количество до шести (по три в двух дивизиях);
- либо спроектировать и начать строительство современного броненосного крейсера на отечественных верфях.

Я решаю сделать второе с тем, чтобы иметь две дивизии современных легких крейсеров. Не последнюю роль в этом решении играют пресловутые 23 узла скорости, благодаря чему эти корабли будут оставаться относительно современными еще 5-6 лет, даже когда их скорость начнет уменьшаться из-за износа машин и обрастания корпуса.
То есть план у меня такой: построить еще один Хасидате, и забыть на несколько лет про легкие крейсера, сконцентрировавшись после этого на броненосцах.
В итоге мы закладываем крейсер Такасаго.

В марте 1893 новое правительство "ястребов" резко увеличивает финансирование военно-морского флота и мы выходим практически в нуль (ценой, правда, ухудшения отношений с Германией и Францией, обеспокоенных ростом нашего бюджета).

Это позволяет нам опять же выбрать из двух вариантов:
- заказать в Великобритании новый проект эскадренного броненосца;
- или спроектировать броненосный крейсер для отечественных верфей.
И то и другое надо заказывать уже сейчас, т.к. проекты будет готовы только через 3-4 месяца и тогда же можно будет незамедлительно приступать к постройке; ведь как раз через четыре-пять месяцев будут достроены два крейсера типа Хасидате и высвободившиеся ассигнования можно будет направить на закладку и строительство новых кораблей.

Кораблестроение

Прикидываем, какие броненосные крейсеры мы можем строить в Японии (с ограничением в 9000 тонн):
- 20-узловый с десятью 6-дюймовыми (четыре в одноорудийных башнях и шесть в казематах) и десятью 4-дюймовыми орудиями, броневым поясом 3.5 дюйма (оконечности 2 дюйма), бронированием башен 4 дюйма и казематов 2 дюйма (фактически - улучшенная Токива, намного лучше защищенная, но слабее вооруженная и с ходом на узел больше);
- такой же, но с 4 8-дюймовыми, десятью 6-дюймовыми и 14 3-дюймовыми (на картинке).
Первый несколько лучше защищен (вся 6-дюймовая артиллерия за 4-дюймовой броней), но слабее вооружен.

Какой броненосец мы можем построить в Великобритании (с ограничением в 15000 тонн):
- 18-узловый с четырьмя 12-дюймовыми, 14 6-дюймовыми орудиями и 14 4-дюймовыми, броневым поясом 9 дюймов (оконечности 3 дюйма, верхний пояс 2.5 дюйма, палуба 1..2.5 дюйма), бронированием башен 10 дюймов (крыша 2 дюйма) и казематов 4 дюйма.
Броненосец вполне приличный как для 1893 года.

Разумеется, и там и там можно играться вооружением и бронированием, балансируя туда-сюда, увеличивая калибр, но уменьшая количество орудий, уменьшая защиту, но увеличивая количество орудий.
Мне эти варианты представляются оптимальными, ну разве что можно еще с 6-дюймовым вариантом крейсера поиграться.

Непростой выбор, возможно, разумнее будет смешанный вариант: строить один броненосец в Англии и один крейсер дома. Хотя это и несколько замедлит пополнение флота и приведет к разнотипью, причин выбрать именно этот вариант две:
- во-первых, надо загружать отечественные верфи, т.к. если им ничего не давать строить, то общий доступный к постройке тоннаж может начать падать (в связи с экономической нецелесообразностью и закрытием каких-то из простаивающих верфей);
- во-вторых, броненосец неплох, а броненосцы мне нужны как солнце, как воздух, тем более, что и строятся они по два года минимум;
- наконец, такой нищей и технически отсталой стране, как наша, волей-неволей придется закладывать понемногу, но часто, чтобы успевать реагировать на технические новинки.

Решение будем принимать уже в следующей серии.